[도시경제채널 = 유덕부 기자] 서울시는 전날열린 제1차 도시･건축공동위원회에서 동부화물터미널 지구단위계획 및 특별계획구역 세부개발계획 결정(변경)(안)을 수정가결했다고 29일 밝혔다.
해당 부지는 40년간 물류터미널로 지정되어 타 용도로의 개발이 불가능해 2022년 사전협상을 통한 개발계획 마련 및 2023년 결정고시 완료했으나 민간사업자 제안에 따라 지난해 공공과 민간이 추가 협상을 진행하여 개발안을 보완한 것이다.
이번 지구단위계획 변경(안)은 주거지역과 인접한 후면 지상부의 개발밀도를 축소하고 지역 주민들을 위한 문화복합시설을 배치했다. 지상부는 7140㎡의 대규모 입체녹지를 조성하여 지역의 활력공간을 마련했다. 특히 기존 평균 개발밀도는 용적률 565%에서 금번 용적률 433%로 개발규모를 대폭 하향했다.
기존 평균 개발밀도는 용적률 565%에서 금번 용적률 433%로 개발규모를 대폭 하향하였다.
입체녹지 내에는 동대문구 복합문화시설, 근린생활시설 등 다채로운 주민 편의시설을 마련하고 전용 E/V, E/S, 슬로프 등 9곳의 다방면 접근동선 계획을 통해 보행약자의 접근성을 중점 고려하였다.
서측 배봉산과 동측 중랑천이라는 지리적 이점을 적극 활용해 입체녹지를 통한 녹지 네트워크를 구축하고 사업자가 중랑천 인접 부지에 약 50억 원 규모의 ‘(가칭)펀스테이션’을 추가 조성해 제공한다.
서울시는 중랑천 뚝방 산책로를 이용하는 주민들의 특성을 고려해 시가 직접 운영하는 체육･문화･여가 거점인 ‘펀스테이션’을 조성할 계획이다. ‘펀스테이션’은 민간 개발사업에 적용되는 최초 사례로 중랑천에서 즐기는 러닝, 자전거 이용자들의 편안한 쉼터 역할을 할것으로 기대된다.
동대문구에서 운영하는 복합문화시설은 주민설문조사 용역 결과 및 자치구 의견을 반영하여 교육지원센터, 체육시설, 도서관 등 연면적 약 5,800㎡의 대규모 복합문화시설로 조성한다.
향후 건축위원회 심의 등 건축 인･허가 과정을 거쳐 2027년 착공해 2031년 준공을 목표로 하고 있다.
노원구 석계역 일대, 특별계획가능구역로 지정... 복합개발 추진
대상지는 지하철 환승역인 석계역 일대로, 역세권 중심기능 및 연결기능 강화를 목표로 82,158㎡ 규모의 지구단위계획구역 신설 계획도 함게 수립했다.
도시계획시설 폐지 등에 따른 공공기여를 고려하여 석계로 확폭, 지역 내 부족한 생활서비스 시설 제공 등 공공기여 방향을 설정했다.
또한, 특별계획가능구역 4개소를 계획하여 공공기여를 통해 공공성을 확보하면서 업무시설‧판매시설 등 가로활성화를 위한 권장용도를 설정하여, 역세권 생활서비스 기능 강화를 위한 기반을 마련하였다.
이번 지구단위계획 결정은 규제적 성격의 요소는 최소화하고, 지역의 특성을 최대한 살리면서 토지의 합리적이고 효율적인 이용을 유도하여 지역 활성화를 도모하는 데 중점을 두었다.
안대희 서울시 도시공간본부장은 “이번 석계역 지구단위계획 결정을 통해 석계역 일대 중심기능을 강화하고 지역생활권에 활력을 불어넣을 것으로 기대한다”고 말했다.
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