21일, ‘우선시공분’ 공사 착수…오는 10월 본공사 착공
[도시경제채널 = 유덕부 기자] 울산시민의 오랜 숙원사업인 도시철도 1호선 건설사업이 오는 2029년 말 개통을 목표로 본격적인 공사에 들어갔다.
도시철도 1호선 건설을 위해 사업자로 선정된 한신공영 연합체(컨소시엄)는 21일부터 우선시공분 공사에 착수한다고 밝혔다.
울산도시철도 1호선은 태화강역에서 신복교차로를 잇는 총연장 10.85㎞ 구간에 정거장 15개소를 설치하고, 수소전기트램을 운행하는 사업으로 총 사업비는 3814억원이 투입된다. 전체 공사기간은 약 45개월로, 시는 오는 2029년 말 준공을 목표로 하고 있다.
이번 사업은 지난 2023년 8월 정부의 타당성 재조사를 통과한 뒤 2024년 3월 중앙투자심사를 거쳐 지난해 2월 기본계획 승인을 받으며 본격화됐다. 이후 사업기간 단축을 위해 설계와 시공을 동시에 진행하는 ‘설계·시공 일괄입찰(Turn-key)’ 방식으로 발주됐고, 올해 2월 기본설계 심의를 마쳤다.
울산시는 지난 20일 심의 결과 적격 판정을 받은 한신공영 컨소시엄과 계약을 체결했고, 실시설계와 함께 우선시공분 공사를 시작한다. 우선시공분 공사는 지반 보강과 가설시설물 설치 등 일부 공정을 선제적으로 진행해 공사기간을 효율적으로 관리하고 안전성을 확보하기 위한 조치다.
시는 오는 10월까지 실시설계와 각종 영향평가를 마무리한 뒤 국토교통부의 최종 사업계획 승인을 받아 본공사에 착수할 계획이다.
도시철도 1호선이 개통되면 기존 도심과의 접근성이 크게 개선돼 지역간 불균형 해소는 물론 출퇴근 시간 단축, 유동 인구 증가에 따른 역세권 활성화 등의 경제적 파급효과가 기대된다.
울산시 관계자는 “타당성 재조사부터 중앙투자심사, 기본계획 승인까지 지난 몇 년간의 노력이 이제 구체적인 현장의 모습으로 나타나고 있다”며 “우선시공분 공사 착수를 기점으로 2029년 말 개통 일정에 차질이 없도록 모든 역량을 집중하겠다”라고 말했다.
한편 북울산역과 야음사거리를 연결하는 남북축 도시철도 2호선은 지난해 10월 정부 예비타당성조사 대상사업으로 선정돼 울산시는 올해 하반기 통과를 목표로 중앙부처와 긴밀히 협의 중이다.
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